به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در مجموع 49.719 خودرو تحت تأثیر قرار گرفته‌اند که شامل 40.144 خودروی استاندارد با موتور احتراقی و 9.575 دستگاه مدل هایبریدی می‌شود.
مشکل از یک دسته سیم کشی ناشی می‌شود که ممکن است آسیب ببینند. این دسته سیم کشی اصلی که در طول کف خودرو قرار دارد، می‌تواند در سمت صندلی سرنشین ردیف دوم ساییده شوند و با گذشت زمان و به طور ناگهانی کیسه های هوا را فعال کنند.
به طور خلاصه، فعال شدن ناگهانی کیسه هوا اگر بدون دلیل باشد خطرات قابل توجهی را به همراه دارد. از طرف دیگر، یک دسته سیم کشی آسیب دیده می‌تواند کیسه های هوا را نیز غیرفعال کند و صدالبته که این اتفاق هم اصلا خوب نیست.
اسناد فراخوان از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا یا به اختصار NHTSA اعلام کرده اند که حداقل در یک مورد کیسه هوای جانبی صندلی عقب به طور غیرمنتظره‌ای فعال شده است. تحقیقات بیشتر نیز 8 مورد از مشکلات کیسه هوا را که به تاریخ 5 فوریه 2024 برمی‌گردد پیدا کرده است. اگرچه مشخص نیست که آیا همه این موارد انفجار ایربگ ها غیرمنتظره بوده‌اند یا خیر.
یک دسته سیم کشی خراب می‌تواند چراغ هشدار کیسه هوا را روی داشبورد روشن کند و نشان دهد که مشکلی وجود دارد.
هیوندای اعلام کرد که از هیچ گونه جراحت یا تصادفی که ناشی از این مشکل باشد، آگاه نیست.
همانطور که انتظار می‌رود، رفع این مشکل ساده است. تکنسین های نمایندگی هیوندای کل دسته سیم کشی را بررسی کرده و آن را محکم می‌کنند تا با صندلی تماس نداشته باشد. اگر آسیب به دسته سیم کشی پیدا شود، حتما با دسته سیم کشی کوتاه‌تر و دور از صندلی جایگزین خواهد شد. اطلاع رسانی به نمایندگی ها برای آمادگی انجام فراخوانی گسترده در حال انجام است. اطلاع دادن به تک تک مالکان این خودرو های معیوب هم از 23 سپتامبر آغاز خواهد شد.
اگر زمانی فراموش کردید باید به این موضوع اشاره کرد که سانتافه مدل 2024 کاملاً جدید است. طراحی زیبا و مکعبی آن تفاوت چشمگیری با نسل‌های قبلی دارد، در حالی که زیر کاپوت دو گزینه برای پیشرانه وجود دارد. سانتافه استاندارد دارای یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ 2.5 لیتری است که 277 اسب‌بخار قدرت و 421 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. سانتافه هایبرید از یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ 1.6 لیتری و یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند که در مجموع 231 اسب‌بخار قدرت و 368 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کنند.
source