نسل جدید هیوندای پالیسید با پیشرانه‌های ۲.۵ لیتری چهار سیلندر بنزینی و هیبریدی از سال آینده با قیمتی از ۳۰ تا ۴۲ هزار دلار راهی بازار خواهد شد.
هیوندای پس از انتشار تصاویر، حالا نسل جدید بزرگ‌ترین شاسی‌بلند خود را به‌طور کامل در کره جنوبی معرفی کرده است. پالیسید جدید در ظاهر نسبت به نسل قبلی کاملاً متحول شده و ظاهری لوکس‌تر و جعبه‌ای‌تری پیدا کرده است. این طراحی جدید همراه با اوورهنگ‌های کشیده‌تر باعث شده شاسی‌بلند پرچم‌دار هیوندای حال و هوایی بسیار شبیه رنجروور پیدا کند. پالیسید جدید در ابعاد ازهرجهت رشد کرده و حالا ۵,۰۶۰ میلی‌متر طول دارد که ۶۵ میلی‌متر بیشتر از قبل است. فاصلهٔ محوری خودرو هم با ۷۰ میلی‌متر افزایش به ۲,۹۷۰ میلی‌متر رسیده درحالی‌که ۱,۹۸۰ میلی‌متر عرض و ۱,۸۰۵ میلی‌متر ارتفاع دارد.
پالیسید در داخل هم ارتقاء بزرگی را تجربه کرده و حالا بیشتر شبیه جنسیس به نظر می‌رسد تا هیوندای. روی داشبورد دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی زیر پانلی یکپارچه جای گرفته که با تریم چوبی، نورپردازی داخلی و کنسول مرکزی جزیره‌ای همراه است. به لطف این ویژگی‌ها، کابین پالیسید جدید کاملاً لوکس به نظر می‌رسد ولی در اینجا هم غربیلک فرمان از رنجروور الهام گرفته که نشان می‌دهد هیوندای توجه ویژه‌ای به شاسی‌بلند بریتانیایی‌ها داشته است!
این خودرو در سه نسخهٔ هفت، هشت یا نه‌نفره عرضه می‌شود که نسخهٔ نه‌نفره به یک صندلی کوچک تاشو در بین صندلی‌های جلو مجهز است. این صندلی که به‌عنوان کنسول مرکزی هم عمل می‌کند، هرچند شاید عجیب به نظر برسد ولی حرکت هوشمندانه‌ای است. در نسخهٔ هفت‌نفره، در ردیف دوم دو صندلی مجزا با قابلیت کشویی، تاشو برقی و ماساژور سفارشی ارائه می‌شود. صندلی‌های ردیف سوم هم قابلیت کشویی دارند که می‌تواند ظرفیت صندوق بار را حداکثر تا ۶۱۵ لیتر افزایش دهد. راننده می‌تواند از روی نمایشگر موقعیت صندلی‌های ردیف دوم و سوم را تنظیم کند.
مهندسان هیوندای در نسل جدید پالیسید به بهبود کیفیت سواری و کاهش لرزش، سروصدا و ارتعاش توجه ویژه‌ای داشته و عایق‌های صدا را افزایش داده‌اند. علاوه بر این، پالیسید جدید اولین شاسی‌بلند هیوندای است که به سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی مجهز شده است. این سیستم از سنسورها و اطلاعات ناوبری برای کاهش حرکات بدنه استفاده می‌کند. این خودرو در کره در سه تیپ اکسکلوسیو، پرستیژ و کالیگرافی عرضه می‌شود و با تریم‌های داخلی سفید/سرمه‌ای، خاکستری، مشکی و برنزی قابل انتخاب خواهد بود.
برخلاف نسل قبلی، در پالیسید جدید خبری از پیشرانهٔ V6 نیست و جای آن را یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربو گرفته است که ۲۸۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتن متر گشتاور دارد. علاوه بر این، هیوندای یک نسخهٔ هیبریدی را هم برای این ماشین در نظر گرفته که از همان پیشرانهٔ چهار سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی و پکیج باطری ۱.۶۵ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند و ۳۳۰ اسب بخار قدرت دارد. به گفتهٔ هیوندای، شعاع حرکتی کلی این نسخه به بیش از هزار کیلومتر می‌رسد.
قیمت نسل جدید پالیسید در کره جنوبی بسته به تیپ، تعداد صندلی و پیشرانه بین ۴۳.۸ میلیون وون معادل ۳۰,۳۰۰ دلار تا ۶۰.۳ میلیون وون معادل ۴۱,۷۰۰ دلار خواهد بود. این در حالی است که قیمت پایهٔ نسل قبلی از ۲۷,۱۰۰ دلار آغاز می‌شد. تحویل نمونه‌های بنزینی پالیسید از همین ژانویه و تحویل نسخه‌های هیبریدی از اواسط سال ۲۰۲۵ آغاز می‌شود. انتظار می‌رود این خودرو در اواخر سال آینده نیز به بازار آمریکا برسد.
source