پیکاپ جدید Z9 که به‌طور مشترک توسط نیسان و دانگ‌فنگ توسعه پیدا کرده است، با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی عرضه خواهد شد.
نیسان پیکاپ جدیدی بنام Z9 را در چین معرفی کرده که به‌طور مشترک با دانگ‌فنگ توسعه پیدا کرده است. این پیکاپ که روی پلت‌فرم جدیدی ساخته شده است، ۵,۵۲۰ میلی‌متر طول، ۱,۹۶۰ میلی‌متر عرض و ۱,۹۵۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصلهٔ محوری آن ۳,۳۰۰ میلی‌متر است. Z9 طراحی بیرونی منحصربه‌فردی دارد که آن را از دیگر پیکاپ‌های بازار متمایز می‌کند. در جلو چراغ‌هایی عمودی با دی‌لایت‌های Z شکل را می‌بینیم که توسط جلوپنجره‌ای با قاب نقره‌ای به هم متصل شده‌اند.
عناصر نقره‌ای و مشکی روی سپر هم تکمیل‌کنندهٔ ویژگی‌های نمای جلوی Z9 هستند. طراحی بخش عقبی این پیکاپ چینی اما تا حدودی تویوتا تاندرا را یادآوری می‌کند که البته ویژگی بدی نیست. در داخل پیکاپ جدید نیسان و دانگ‌فنگ غربیلک فرمان دو پره با دکمه‌های نقره‌ای را می‌بینیم که از پشت آن یک صفحه آمپر دیجیتالی کوچک خودنمایی می‌کند. در میانهٔ داشبورد هم یک نمایشگر بزرگ دیده می‌شود که هرچند اکثر ویژگی‌های خودرو را کنترل می‌کند ولی هنوز هم زیر دریچه‌های تهویه مرکزی دکمه‌های فیزیکی زیادی دیده می‌شود.
Z9 با دو پیشرانهٔ مختلف عرضه می‌شود که شامل یک نمونهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو بنزینی با ۲۵۸ اسب بخار قدرت و یک نمونهٔ ۲.۳ لیتری توربودیزل با ۱۹۰ اسب بخار قدرت می‌شود. انتقال نیروی هردو موتور هم توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک صورت می‌گیرد. علاوه بر این، یک نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی هم برای رقابت با بی‌وای‌دی شارک در نظر گرفته شده است. فعلاً مشخصات کامل این نسخه اعلام نشده است ولی می‌دانیم که ۴۳۵ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد و شعاع حرکتی کلی آن به ۱۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.
تولید این پیکاپ جدید اوایل ماه جاری در چین آغاز شده است. فعلاً مشخص نیست که Z9 در بازارهای خارج از چین هم عرضه خواهد شد یا نه ولی هم‌اکنون چندین خودرو از جوینت ونچر نیسان و دانگ‌فنگ در روسیه عرضه می‌شود و بنابراین احتمال عرضهٔ Z9 در این کشور هم وجود خواهد داشت.
source